Barry Avery è un veterano del settore dell’avocado, avendoli coltivati per più di 30 anni oltre a svolgere attività di consulenza e a far parte del Board of Avocados Australia, l’organismo che rappresenta l'industria dell'avocado australiana.
Barry ha venduto di recente i suo 40 ettari di piantagioni di avocado a Robinvale, che erano protetti da ventole FrostBoss® C49 (4 pale), e ha comprato 8 ettari a Invincible Bend, Tol Tol. Qui ha appena finito di costruire una nuova casa vicino al fiume Murray.
Inizialmente aveva previsto di ritirarsi dalla coltivazione, ma, nonostante il “terribile ambiente”, Barry non ha saputo resistere alla sfida e ha piantato degli alberi di avocado.I nuovi alberi sono stati colpiti dal gelo a giugno e molti dovranno essere sostituiti. Ora che intende proteggere gli alberi con una ventola FrostBoss® C49, Barry ammette che avrebbe dovuto “saperlo e farlo prima - le gelate si ripetono ogni anno in questa zona - ma c’era molto da fare con la costruzione della nuova casa”.
“Una consolazione per la coltivazione di un albero tropicale in un clima del genere è che non è necessario irrorarlo per proteggerlo dai parassiti tropicali, aspetto che agevola l’eventuale adozione di pratiche di coltivazione biologica”.
Barry ha collaborato con l'agronoma Lisa Martin di Ripe Horticulture per stabilire il giusto programma di nutrienti, che, dice, “è molto diverso da quello che userebbero i coltivatori del Queensland”.
“Ma la sfida più grande è rappresentata da ‘Madre Natura’. I coltivatori iniziano a rendersi conto dei danni invisibili che anche le gelate leggere possono causare, compresi quelli alle gemme dei frutti in fase di sviluppo”.
Secondo Barry per gli avocado le ventole antibrina rappresentano l'opzione predefinita. “L’irrigazione può andare bene solo fino a -2 °C, altrimenti i tubi potrebbero congelarsi e gli alberi spaccarsi al centro. Allo stesso modo, con le tante ore di protezione necessarie contro i danni provocati dalle gelate e dal freddo, che potrebbero superare di gran lunga le 100 ore annue, gli elicotteri rappresenterebbero una soluzione troppo onerosa”.
Tenuto conto del numero elevato di ore di funzionamento, l’efficienza delle ventole in termini di consumo del carburante costituisce un aspetto importante da prendere in considerazione. Rispetto a una ventola convenzionale a 2 pale, la FrostBoss® C49 possiede delle pale progettate in modo da avere il giusto passo aerodinamico dall’estremità al mozzo. Ciò significa che ogni sezione della pala è angolata correttamente per produrre la stessa velocità del vento, dall’estremità al mozzo. In tal modo si ha una velocità del vento omogenea su tutta la pala della ventola, senza miscelazioni turbolente... un canale uniforme di velocità del vento dal disco della ventola, dove tutta l'energia viene utilizzata per produrre velocità del vento e non turbolenza.
Il risultato è una ventola antibrina più silenziosa, più efficiente dal punto di vista dei consumi e con una migliore superficie di copertura.
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